擠塑機擠出的熔化材料填滿模具，需要通過真空泵冷卻和校準熔化材料。該泵還對水輸送能力進行了優化。
塑料膜在轉向桿上旋轉。 轉向桿是穿孔的管，空氣通過該管進入以形成氣墊，塑料膜可以在氣墊上滑動，而不會與表面接觸。
擠塑機擠出的材料溫度非常高，需要立即使用壓縮空氣或水進行冷卻。 當使用水冷卻時，使用側流式風機將塑料吹干。
對于循環利用的材料，真空泵去除熔化的塑料中的空氣夾雜物、水分和粘合劑。 真空泵抽出低分子物質，以獲得高品質的產品，即光滑的表面、高強度、更好的絕緣屬性和更低的除氣率，確?？裳h利用材料獲得和新材料一樣的質量。
汽車行業使用的橡膠部件的生產設備需要真空來抽空壓鑄模中的空氣，以防止出現氣泡和加速橡膠聚集。
塑料顆粒在儲存和運輸時溫度可能變化。 由于濕氣在顆粒表面凝結，毛細作用會吸收濕氣，具體視時間、天氣狀況和使用的塑料類型而定。 要獲得高品質的制成品，顆粒不得超過最高允許濕度。 在基本系統中，由熱風干燥器進行干燥，而高效的工廠采用干燥風式干燥器。 對于后一種情況(和熱風干燥器對比)，處理的空氣在閉合的回路中流通，直接吹過材料(顆?；蚍勰?以達到干燥的目的。 安裝在回風管中的除濕器(分子篩)去除空氣中的水分。 這樣，始終存在恒定的預干燥空氣流來使料槽干燥。 通過見機輸送空氣。 新型的干燥器大多有兩個干燥劑容器，以便處理機無需為了回收潮濕的干燥劑而中斷干燥過程。 回收干燥劑也是通過風機進行。
首先側流式風機將預發泡聚苯乙烯顆粒吹進模具中，然后對蒸汽增壓。 最后，顆粒在模制部件中聚合和“烘焙”。 為防止在這個過程出現變形，需要冷卻部件。 通過向這些部件施加真空，確保部件保持形狀和使水分迅速蒸發。 蒸發過程所需熱量從模具和工件中抽出，從而加速冷卻。
塑性焊接需要加熱套筒產生的溫度在200 – 300°攝氏度之間的熱空氣。 然后，側流式風機使空氣加速流動，隨后從焊嘴排出。
借助風機或真空泵自動向塑料壓力機和擠塑機供應顆粒。 區別在于通過真空還是通過壓力輸送。 對于前一種方式，風機在材料容器中產生部分真空，顆粒和空氣一起通過軟管管路輸送。 過濾器防止顆粒進入側流式風機或真空泵。 更復雜的壓力輸送系統包括壓縮機風機、物料儲罐、帶推給式喂料口的壓力輸送槽(或蜂窩式堵口閘)和輸送線末端的帶集塵過濾器的容器。
合成材料由兩種或多種黏合在一起的成分組成，這些成分通過真空在箔襯袋中進行壓縮。
